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En 2022, a pesar del fuerte impacto de la epidemia en el mercado automotriz, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía mantuvieron una tendencia de crecimiento acelerado. Según datos públicos de la Asociación Automotriz de China y NE Times, de enero a junio de este año, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron los 2,661 millones y los 2,6 millones, respectivamente, con un crecimiento interanual de 1,2 veces y una cuota de mercado del 21,6%. Según las previsiones de la CAAC, siguiendo esta tendencia, se espera que el volumen de ventas de vehículos de nueva energía en 2022 alcance los 5,5 millones, con un incremento interanual de más del 56%. El rápido aumento en la producción y las ventas de vehículos de nueva energía también ha impulsado el desarrollo de motores sin escobillas.

En el primer semestre de este año, la capacidad de carga acumulada de motores para vehículos de pasajeros de nuevas energías fue de 2,318 millones de unidades, lo que representa un aumento interanual del 129,3 %. Al mismo tiempo, comenzaron a surgir los motores sin escobillas. Gracias a sus ventajas de ausencia de chispa, alta eficiencia y larga vida útil, los motores sin escobillas se utilizan en la mayoría de los componentes importantes de los vehículos de nuevas energías del mercado, como sopladores, bombas de agua, ventiladores de refrigeración de baterías y ventiladores de asientos. Con el auge de los vehículos de nuevas energías, el panorama para la industria de los motores sin escobillas es prometedor.

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Sin embargo, la escasez de chips, que comenzó en 2020, ha provocado que la mayoría de los fabricantes de motores sin escobillas se enfrenten a dificultades sin precedentes. Como componente industrial moderno, el chip es el componente principal del controlador de motores sin escobillas. Debido a la falta de chips, muchos fabricantes de equipos originales (OEM) no pueden producir controladores de motores sin escobillas, lo que afecta gravemente la producción y el suministro de estos motores y, en última instancia, conduce a la indisponibilidad de los vehículos de nueva energía.

Ante tal dilema, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. no se ha visto muy afectada. Como empresa pionera en China con 22 años de experiencia en la industria automotriz, Yunyi Electric tiene la capacidad de desarrollar y verificar chips de forma independiente, y cuenta con múltiples canales estables de adquisición de chips para respaldar la producción en masa de controladores de motores sin escobillas de Yunyi Electric.

Además, Yunyi Electric cuenta con un sólido equipo científico y tecnológico y una línea de producción consolidada. Con el concepto de gestión de calidad total y el objetivo de cero defectos de calidad, impulsa la I+D eficiente y la producción a gran escala de controladores de motores sin escobillas con tecnología y capacidad de producción avanzadas. Con plazos de entrega cortos, resuelve las necesidades urgentes de los fabricantes de motores sin escobillas que sufren escasez de suministros.

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Actualmente, el controlador de motor sin escobillas de Yunyi Electric se ha aplicado a los motores de vehículos de nueva energía de BYD, Xiaopeng, Ideal y otras marcas. Incluso en la crisis de la falta de núcleo, Yunyi Electric sigue produciendo y proporcionando controladores de motor sin escobillas de forma continua y estable para la industria de vehículos de nueva energía. Si desea obtener más información sobre el controlador de motor sin escobillas, siga la cuenta oficial de "Yunyi Electric Official WeChat". Yunyi Electric se compromete a ayudar a sus clientes a alcanzar el éxito empresarial y a generar valor para ellos.


Hora de publicación: 11 de agosto de 2022