En 2022, aunque el mercado del automóvil se vio fuertemente afectado por la epidemia, la producción y venta de vehículos de nuevas energías aún mantuvo una tendencia de crecimiento a alta velocidad. Según datos públicos de la Asociación de Automóviles de China y NE Times, de enero a junio de este año, la producción y ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron 2.661 millones y 2,6 millones respectivamente, con un crecimiento interanual de 1,2 veces y un mercado cuota del 21,6%. Según la predicción de la CAAC, según esta tendencia, se espera que el volumen de ventas de vehículos de nuevas energías en 2022 alcance los 5,5 millones, con un incremento interanual de más del 56%. El rápido aumento de la producción y venta de vehículos de nuevas energías también ha promovido el desarrollo de motores sin escobillas.
En el primer semestre de este año, la capacidad de carga acumulada de motores de vehículos de pasajeros de nueva energía fue de 2.318 millones de juegos, con un aumento interanual del 129,3%. Al mismo tiempo, comenzaron a surgir los motores sin escobillas. Teniendo en cuenta las ventajas de ausencia de chispa, alta eficiencia y larga vida útil, los motores sin escobillas se utilizan en los componentes más importantes de los vehículos de nueva energía del mercado, como sopladores, bombas de agua, ventiladores de refrigeración de baterías y ventiladores de asientos. Con el auge de los vehículos de nueva energía, las perspectivas de la industria de los motores sin escobillas parecen prometedoras.
Sin embargo, la "escasez de chips", iniciada en 2020, ha hecho que la mayoría de los fabricantes de motores sin escobillas se enfrenten a dificultades sin precedentes. Como el "grano industrial" moderno, el chip es el componente central del controlador de motor sin escobillas. Debido a la falta de chips, muchos fabricantes OEM no pueden producir controladores de motores sin escobillas, lo que afecta gravemente la producción y entrega de motores sin escobillas y, en última instancia, conduce a la "disponibilidad inorgánica" de vehículos de nueva energía.
Ante tal dilema, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. no se ha visto muy afectada. Como "empresa pionera" en China con 22 años de experiencia en la industria automotriz, Yunyi Electric tiene la capacidad de desarrollar y verificar chips de forma independiente y cuenta con múltiples canales estables de adquisición de chips para respaldar la producción en masa de controladores de motores sin escobillas de Yunyi electric.
Además, Yunyi electric cuenta con un sólido equipo científico y tecnológico y un sistema de línea de producción maduro. Con el concepto de gestión de calidad total y el objetivo de cero defectos de calidad, apoya la I+D eficiente y la producción a gran escala de controladores de motores sin escobillas con tecnología y capacidad de producción avanzadas, y con un corto plazo de entrega, resuelve las necesidades urgentes. de los fabricantes de motores sin escobillas que sufren "escasez de barcos".
En la actualidad, el controlador de motor sin escobillas de Yunyi Electric se ha aplicado a los motores de vehículos de nueva energía de BYD, Xiaopeng, ideal y otras marcas. Incluso en la "falta de tormenta central", Yunyi electric aún puede producir y proporcionar de forma continua y estable controladores de motores sin escobillas para la industria de vehículos de nueva energía. Si desea obtener más información sobre el controlador de motor sin escobillas, siga la cuenta oficial de "Yunyi electric official wechat". Yunyi Electric se compromete a ayudar a los clientes a lograr el éxito empresarial y crear valor para los clientes.
Hora de publicación: 11-ago-2022