El día 30, los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China mostraron que en abril de 2022, el índice de advertencia de inventario de los concesionarios de automóviles chinos fue del 66,4%, un aumento de 10 puntos porcentuales interanual y un aumento intermensual de 2,8 puntos porcentuales.El índice de advertencia de inventarios estaba por encima de la línea de prosperidad y caída.La industria de la circulación se encuentra en una zona de recesión.La grave situación epidémica ha provocado que el mercado del automóvil se enfríe.La crisis de oferta de automóviles nuevos y la débil demanda del mercado se han combinado para afectar al mercado del automóvil.El mercado del automóvil en abril no fue optimista.
En abril, la epidemia no se ha contenido eficazmente en varios lugares, y las políticas de prevención y control en muchos lugares se han mejorado, lo que provocó que algunas empresas automotrices suspendieran la producción y la redujeran por etapas, y se bloqueara el transporte, lo que afecta la entrega de coches nuevos a los concesionarios.Debido a factores como los altos precios del petróleo, el impacto continuo de la epidemia y el aumento de los precios de los vehículos de nueva energía y de energía tradicional, los consumidores tienen expectativas de recortes de precios y, al mismo tiempo, la demanda de compra de automóviles se retrasará bajo el Mentalidad de aversión al riesgo.El debilitamiento de la demanda de terminales también limitó aún más la recuperación del mercado del automóvil.Se estima que las ventas de terminales de vehículos de pasajeros de sentido estrecho de calibre completo en abril serán de aproximadamente 1,3 millones de unidades, una disminución de aproximadamente el 15% mes a mes y una disminución de aproximadamente el 25% interanual.
Entre las 94 ciudades encuestadas, los distribuidores de 34 ciudades han cerrado tiendas debido a la política de prevención y control de epidemias.Entre los comerciantes que han cerrado sus tiendas, más del 60% lo han hecho durante más de una semana y la epidemia ha afectado gravemente sus operaciones generales.Afectados por esto, los concesionarios no pudieron realizar exhibiciones de automóviles fuera de línea y el ritmo de lanzamiento de automóviles nuevos se ajustó por completo.El efecto del marketing online por sí solo fue limitado, lo que provocó una grave disminución del flujo de pasajeros y de las transacciones.Al mismo tiempo, se restringió el transporte de automóviles nuevos, se desaceleró el ritmo de entregas de automóviles nuevos, se perdieron algunos pedidos y la rotación de capital fue escasa.
En esta encuesta, los distribuidores informaron que, en respuesta al impacto de la epidemia, los fabricantes han introducido sucesivamente medidas de apoyo, incluida la reducción de los indicadores de tareas, el ajuste de los elementos de evaluación, el fortalecimiento del apoyo al marketing en línea y la provisión de subsidios relacionados con la prevención de epidemias.Al mismo tiempo, los concesionarios también esperan que los gobiernos locales brinden apoyo político relevante, incluida la reducción de impuestos y tarifas y apoyo a descuentos de intereses, políticas para fomentar el consumo de automóviles, provisión de subsidios para la compra de automóviles y reducción y exención de impuestos sobre la compra.
Con respecto al juicio del mercado para el próximo mes, la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China dijo: La prevención y el control de la epidemia se han reforzado y la producción, el transporte y las ventas terminales de las empresas de automóviles se han visto muy afectados en abril.Además, el retraso de los salones del automóvil en muchos lugares ha provocado una desaceleración en el ritmo de lanzamientos de automóviles nuevos.Los ingresos actuales de los consumidores han disminuido y la mentalidad de aversión al riesgo de la epidemia ha provocado una débil demanda de los consumidores en el mercado de automóviles, lo que ha afectado el crecimiento de las ventas de automóviles.El impacto a corto plazo puede ser mayor que las dificultades de la cadena de suministro.Debido al complejo entorno del mercado, se espera que el desempeño del mercado en mayo sea ligeramente mejor que el de abril, pero no tan bueno como el del mismo período del año pasado.
La Asociación de Concesionarios de Automóviles de China sugirió que la incertidumbre sobre el futuro mercado de automóviles aumentará y que los concesionarios deberían estimar racionalmente la demanda real del mercado de acuerdo con la situación real, controlar razonablemente el nivel de inventario y no relajar la prevención de epidemias.
Hora de publicación: 03-may-2022